" Автомобили, автомобили буквально все заполонили...",
--
похоже, что это про Тель-Авив. Трудно тельавиацам, а тем более - иногородним,
проехать по старому центру города. Узкие улицы с односторонним движением, и,
конечно, без всякой возможности припарковаться. Да и на больших проспектах
частые пробки замедляют городское движение. Но ни на минуту, ни днем, ни ночью
оно не прекращается.
Тысячи машин, частных и служебных, грузовых и легковых.
Автобусы - городские и междугородние, туристические и развозящие школьников.
Маршрутные такси. И между всем этим двигающимся прямо, поворачивающим и
разворачивающимся, припаркованным или просто остановившемся посреди улицы, чтобы
перекинуться парой слов с соседним водителем - снующие мотороллеры
посыльных...
Это - Тель-Авив.
Автобусы в Тель-Авиве
Автобусы кооперативов Дан, Эгед и Кавим курсируют по Большому
Тель-Авиву. Тель-Авив и Гиватаим, Рамат-Ган и Бней-Брак, Холон и Бат-Ям
соединяют автобусные маршруты этих компаний.
Старые красные и новые зеленые - это Эгед.
Старые синие и новые красные - это Дан.
И сероголубые - это Кавим.Проезд на городском транспорте
нельзя назвать дешевым. И нередко бывает, что проездив
день в автобусах, мы обнаруживаем, что могли бы съэкономить. Как?
Во-первых,
заранее продумать и разработать маршрут своих поездок. Даже, если вы
хорошо знаете город и часто пользуетесь городским транспортом. Всегда могут быть
изменения даже в привычных маршрутах. Поэтому стоит заглядывать на сайты
Дана,
Эгеда и
Кавим (правда,
последний сайт пока только на иврите ).
Во-вторых, надо владеть информацией о вариантах экономии на проездных
билетах:
Постоянные
скидки
- Пенсионеры - мужчины старше 65 лет и женщины старше 60
лет - получают 50% скидки при покупке всех видов билетов на проезд во всех
типах общественного транспорта. В соответствии с законодательством при
покупке билета им необходимо предъявить соответствующее удостоверение.
- Школьники до 18 лет или до окончания
12-го класса «юд-бет» (до более поздней из этих двух
дат) могут пользоваться молодежной компостируемой карточкой («картисият-ноар»), цена которой составляет 50% от полной
стоимости карточки. Учащиеся заведений, расположенных далеко от дома,
таких как интернаты, ешивы и т.д., также имеют право на 50% скидки при
оплате билетов, стоимость которых превышает 23 шек.
При покупке билета необходимо предъявить
документ, выданный соответствующим учебным заведением.
-
Дети младше 5 лет пользуются общественным транспортом
бесплатно. Если в сопровождении взрослого едут два ребенка младше 5 лет,
оплачивается стоимость одного билета.
-
Дети о 5 до 10 лет получают 20% скидки на оплату
междугороднего проезда, если стоимость билета превышает 23 шек.
-
Студенты и инвалиды при предъявлении соответствующего
удостоверения получают 10% скидки на оплату междугороднего проезда, если
стоимость билета превышает 23 шек.
-
Военнослужащие в форме имеют право набесплатный проезд
при предъявлении соответствующего удостоверения.
Особые группы населения
-
"Закаим" - это семьи или
отдельные пассажиры, которые по решению министерства транспорта имеют
право на 33% скидки на проезд. Приобретая специальную карточку - "картисия
закай", - они должны предъявить соответствующее удостоверение.
-
Слепые имеют право на бесплатный проезд
на внутригородских и междугородних маршрутах, если их стоимость не
превышает 13,2 шек. Сопровождающий слепого в этих случаях платит полную
стоимость проезда, проезд собаки-поводыря не оплачивается. На
междугородних маршрутах, стоимость проезда на которых превышает 13,2 шек.,
слепые и их сопровождающие имеют право на 50% скидки. В данном случае
проезд собаки-поводыря также на оплачивается.
Проездные билеты на определенный срок
"Хофши йоми"
Этот
однодневный проездной билет компании Дан включает: Тель-Авив – Яффо (в том
числе районы за а-Ярконом), Гиватаим, Бней-Брак, Рамат-Ган до шоссе Геа, Гиват
Шауль, университет Бар-Илан и больницу «Вольфсон». Билет действителен с 9 часов
утра и до прекращения работы автобусов ночью.
Объединенный билет "Дан - Ракевет" сочетает поездку туда и обратно на поезде с однодневным проездным
билетом "Тель-Авив - Яффо" компании Дан. Такой билет можно приобрести в кассах и
автоматах по продаже билетов на железнодорожных станциях ( только в направлении
Тель-Авива ). Объединенный билет "Дан - Ракевет" не ограничен начальным
временем. Кроме того, часть стоимости билета, относящаяся к поездкам в автобусах
кооператива Дан , значительно снижена.
Однодневный проездной билет
Эгеда включает проезд по Тель-Авиву, Холону и Бат-Яму.
"Хофши ходши"
Самые известные и популярные
проездные билеты для неограниченного использования в течение месяца.
Месячный проездной билет кооператива Дан (хофши ходши эзори) -
включает
сочетание городских зон,в которых пассажир, как правило, совершает большую часть
поездок. Так, например, красный билет включает проезд по Тель-Авиву, Яффо,
Рамат-Гану, Гиватайму и Бней-Браку и действителен также для тельавивских
маршрутов компании Кавим.. А розовый билет действителен в центре Тель-Авива, в
Яффо, Холоне и Бат-Яме.
Кооператив Эгед также
предоставляет несколько вариантов месячных проездных билетов в зависимости от
сочетания
Тель-Авива и других населенных пунктов, входящих в этот билет.
Железнодорожный транспорт
Вся сеть железных дорог Израиля сходится в одной точке - в Тель-Авиве.
Четыре железнодорожных станции действуют сегодня в городе.
Самая северная - Университетская. Она расположена недалеко от Тель-Авивского Университета,
Рамат-Авива и районов северного Тель-Авива.
Название станции "Тель-Авив - Центр" говорит само за себя. С примыкающей к ней
автобусной станции можно добраться практически до всех городов Гуш-Дана и до
любого района Тель-Авива.
Станция "а-Шалом" расположена в одном из центральных районов города. По
переходу прямо с этой станции можно попасть в каньон "Азриэли". Рядом расположен
район Кирии с Министерством обороны, новое здание тельавивского отделения
Министерства внутренних дел и государственной службы трудоустройства. А проехав
всего в двух автобусных остановках - тельавивское отделение Института
Национального страхования "Битуах Леуми".
"Хагана" - так называется вокзал, расположенный рядом
с Центральной автобусной станцией. А с близлежащих автобусных остановок легко
добраться и в южные районы Тель-Авива, и в Рамат-Ган и Гиватаим.
Расписание и тарифы поездов вы найдете
здесь.
В скором будущем...
В Тель-Авиве часть линии городской железной дороги ( от улицы
Карлибах вдоль улицы Ибн-Гвироль и до моста а-Яркон ) будет проложена под землей
Речь идет о «ракевет кала», которая больше напоминает нам привычные трамваи, чем поезда
Железная дорога в пределах Тель-Авива
будет состоять из двух линий – «красной» и «зеленой». «Красная» пройдет от
Бат-Яма через Центр Тель-Авива и Рамат-Ган до Петах-Тиквы. «Зеленая» будет
начинаться в Ришон ле-Ционе, пройдет через Холон, через улицу Карлибах и мост
а-Яркон в Тель-Авиве и завершится в промышленной зоне Герцлии.
Предполагаемый срок окончания
строительства обеих линий – 2011 год. Сооружение «красной» линии обойдется в
полтора миллиарда долларов. Что касается «зеленой», то ее точная стоимость пока
не подсчитана. На заседании комиссии по проектированию и строительству было
сказано лишь, что в связи с необходимостью провести часть линии под землей,
стоимость строительства возрастет на 300 миллионов долларов
|